Veľké námorné nafukovacie airbagy vytvárajú obrovský vztlak prostredníctvom nafukovania a poskytujú bezpečné, efektívne a nákladovo efektívne riešenie na spúšťanie, vypúšťanie, uzemnenie, záchranu a manipuláciu s ťažkými predmetmi lodí. Ako nevyhnutné kľúčové vybavenie v oblasti stavby lodí a oceánskeho inžinierstva.
Naša veľká námorná nafukovačka je všestranný „námorný silák“ od štartu až po záchranu, vyrobený z vysokopevnostnej syntetickej gumy a viacvrstvovej nylonovej šnúry, schopný odolať tlaku 100 000 ton mŕtvej hmotnosti lodí, so stratou vzduchotesnosti za 24 hodín menej ako 3 %. Je to „flexibilné ťažké vozidlo“ pre modernú stavbu lodí, prístavné inžinierstvo a námornú záchranu.
Naše veľké námorné nafukovacie airbagy sú úplnými strážcami reťaze od lodenice až po hlboké more. Airbagy, ktoré vyrábame a vyrábame, hoci sa narodili v Číne, už prenikli do celého sveta.
Pri spustení lode sú na spodok trupu umiestnené nafukovacie airbagy, ktoré postupne nafúknu a zdvihnú desaťtisíctonovú obrovskú loď do mora. Keď je loď nasadená, môže byť ovládaná aj opačne, aby sa trup mohol plynulo vrátiť na breh kvôli údržbe alebo demontáži, čo je obzvlášť vhodné pre vzdialené prístavy bez suchých dokov.
Pri preprave ťažkých predmetov sa môžu nafukovacie airbagy premeniť aj na „pobrežné žeriavy“, ktoré pomáhajú prístavom zdvíhať kesóny, komponenty mostov a dokonca aj celé vrtné plošiny na mori;
Pri záchrane v oceáne môžu naše nafukovacie airbagy tiež rýchlo nafúknuť a narovnať uviaznuté alebo prevrátené lode.
Veľké námorné airbagy vyrábané továrňou Aorunda majú vysokú nákladovú efektívnosť, nízke investičné náklady a nízke náklady na údržbu, vďaka čomu sú ideálnou voľbou pre lodenice a strojárske spoločnosti na kontrolu nákladov.
Airbag je zabalený v skladacom plastovom tkanom vrecku, ktoré má malú veľkosť, nízku hmotnosť a je vhodné na prepravu na dlhé vzdialenosti. Dá sa flexibilne vybrať z námornej prepravy, leteckej prepravy, logistiky a iných metód.
Od testovania surovín až po dodávku hotového produktu, airbagy prechádzajú viac ako 13 procesmi kontroly kvality, aby sa zabezpečilo, že každá šarža produktov spĺňa normy a poskytuje 24-mesačné zabezpečenie kvality.
Veľké námorné nafukovacie airbagy Aorunda sa dodávajú v širokej škále základných špecifikácií. Ich priemery sa pohybujú od 0,3 metra do 3 metrov, efektívne dĺžky pokrývajú rozsah od 0,5 metra do 32 metrov a počet vrstiev je možné prispôsobiť požiadavkám rôznych tonáží a prevádzkových scenárov. Výhodou sú nielen tri známe hlavné oblasti použitia, ale aj vynikajúci výkon v extrémnych prostrediach. Ako príklad si vezmite určité produkty: vďaka zdokonaleniu materiálu sú schopné normálnej prevádzky aj v extrémne chladných podmienkach -50 °C, čím spĺňajú špeciálne požiadavky, ako je polárny vedecký výskum. Prijatím vysokopevnostných kordov (napr. typu dtex3), špičkových gumových zložení a pokročilejších výrobných techník (ako je integrálne navíjanie) sme zaujali vedúcu pozíciu medzi ostatnými podnikmi a uvedomili sme si celkovú prevahu v nosnosti, bezpečnostnom faktore (ktorý môže dosiahnuť 4,5-násobok) a životnosti.
Pri nafukovaní je potrebné použiť zodpovedajúci vzduchový kompresor a striktne dodržiavať symetrické poradie od kormy po provu, pričom treba pozorne sledovať tlakomer, aby sa predišlo lokálnemu pretlaku spôsobujúceho prasknutie. Po nafúknutí airbagu na pracovný tlak je potrebné vytvoriť presnú rovnováhu medzi podporou, ktorú poskytuje, trecou silou pôsobiacou na trup lode a gravitáciou lode, aby sa zabezpečilo, že loď môže hladko a kontrolovane kĺzať.
Po použití je potrebné airbag vyčistiť, vysušiť, zložiť a uskladniť v suchom, chladnom a vetranom prostredí. Na povrchu v kontakte s airbagom by nemali byť žiadne ostré alebo vyčnievajúce tvrdé predmety, aby sa zabránilo prepichnutiu tela airbagu; Držte sa ďalej od zdrojov tepla a chemikálií, aby ste predĺžili ich životnosť.
| Bójka z gumeného airbagu | |||||
| Priemer Dĺžka | Vztlak (tony) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
Materiál kostry airbagu je nylon-5 máčaná kordová tkanina pneumatiky.
Hustota kordovej tkaniny máčanej pneumatiky nylon-6 ≥90 kusov/10 cm.
Pevnosť pri pretrhnutí pneumatiky nylon-6 ≥206KN/kus a 294KN/kus.
Vstup vzduchu je kovový odliatok, vnútorný
rúrkový závit: M46×2
Spôsob spracovania: integračná špagátová technológia
Koniec kovania
Teplomer s valcovým telom vrecka
Telo tašky v tvare kužeľa
Priemer D-airbagu
Účinná dĺžka L-airbagu
Loa-Celková dĺžka airbagu
Koniec kovania
Trojcestná spojovacia trubica
Tlakomer
Ventil
Hadicový spoj
Adresa
č. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Čína
Tel
