Ako profesionálny dodávateľ morských nafukovacích gumových blatníkov trvá technické oddelenie spoločnosti Aorunda na použití vysoko pevnej závesnej gumovej záclonovej tkaniny ako materiálu kostry na vytvorenie tesne štruktúrovaných gumených utesnených nádob.
Tento typ dokovacej gule môže po naplnení stlačeným vzduchom neustále plávať na vodnej hladine a je nepostrádateľným fyzikálnym vyrovnávacím médiom v procese kotvenia medzi loďou (STS) a kotvenia medzi loďou (STD).
Jeho hlavná výhoda spočíva v jeho schopnosti hlboko absorbovať energiu nárazu generovanú pohybom lodí, čím poskytuje tvrdú záruku bezpečnosti kotvenia lodí oslabením okamžitej sily spätného rázu.
Námorné nafukovacie gumené blatníky dokážu absorbovať veľké množstvo nárazovej energie, čím sa znižuje sila nárazu na lode. Vďaka svojej elasticite sa po stlačení nedeformujú ľahko.
Pri praktickom použití sú naše produkty ľahké, ľahko sa inštalujú a ich výkon pri šikmej kompresii zostáva nedotknutý. Majú široké možnosti použitia a podľa potreby si môžete vybrať medzi zavesením reťaze alebo montážou na sieť na pneumatiky.
Ich špecifikácie a rozmery je možné prispôsobiť, vďaka čomu sú vhodné pre ropné tankery, kontajnerové lode, jachty, pobrežné plošiny, veľké lodenice, vojenské prístavy a veľké mostné piliere.
1. Zloženie gumy: Námorné nafukovacie gumené blatníky používajú ako hlavnú surovinu vysokokvalitný prírodný kaučuk spolu s rôznymi pomocnými materiálmi, ako je styrén-butadiénový kaučuk. Obsah gumy v guľôčke môže dosiahnuť viac ako 50% a pevnosť v ťahu gumy presahuje 20 MPa.
2. Výstužný materiál: Používa sa jednovláknová a trojvláknová nylonová impregnovaná kordová tkanina s medzou pevnosti 313,6 N na jednu šnúru.
3. Odolnosť proti korózii: Keďže guľôčky fungujú v morskej vode dlhší čas, sú náchylnejšie na koróziu morskou vodou. Preto príruby používané pre nafukovacie gumové gule vyžadujú antikoróznu úpravu a všetky armatúry sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, aby sa zabezpečila dlhšia životnosť a znížená frekvencia údržby.
4. Štrukturálna optimalizácia: Pomocou pokročilej technológie simulácie 3D animácií sa vykonávajú simulačné experimenty s rýchlosťou dokovania, vyrovnávacou silou a smerom kolízie počas kotvenia z lode do doku. To umožňuje výpočet maximálneho koeficientu napätia na kotviacej guli a určenie najvhodnejšieho konštrukčného usporiadania.
Nafukovací gumený blatník typu ochranného krytu sa spolieha na guľové telo, ktoré je na svojom povrchu pokryté ochranným krytom. Tento kryt pozostáva z reťaze, oceľového lana alebo nylonovej lanovej siete a starých pneumatík alebo gumových návlekov.
Pozdĺžne body prerušenia reťaze, oceľového lana alebo siete z nylonového lana sú spojené s jedným alebo dvoma susednými okami krytu siete pomocou káblov alebo lán. Na kryte siete sú na ochranu guľového tela pripevnené staré pneumatiky alebo gumené návleky.
Vlastnosti nafukovacieho gumeného blatníka typu A1-ochranný kryt:
(1) Povrch reťaze je tepelne spracovaný, čím sa účinne zvyšuje jeho odolnosť voči korózii morskou vodou.
(2) The use of nylon ropes makes fender installation simple and convenient, and easy to transport.
(3) Pneumatiky na kryte siete poskytujú dostatočný priestor medzi blatníkom a trupom, čím chránia blatník pred opotrebovaním a predlžujú jeho životnosť.
Závesná nafukovacia gumená guľa je guľovitý objekt bez sieťového krytu pneumatiky na svojom povrchu. Je vybavený zdvíhacími a otočnými mechanizmami na oboch stranách, uľahčujúcimi pohyb a umožňujúcim pružnejšie otáčanie lopty počas prevádzky, aby odolala nárazom z rôznych uhlov.
Rebrovaný nafukovací blatník, tiež známy ako nafukovací blatník s rybou kosťou, je možné prispôsobiť s priemermi od 0,3 metra do 3,5 metra a dĺžkami od 1 metra do 9 metrov. Je to jeden z hlavných typov výrobkov nafukovacích gumených blatníkov Aorunda Marine.
V porovnaní s tradičnými nafukovacími gumenými blatníkmi bol tento produkt vylepšený. V súčasnosti je v Číne málo výrobcov, ktorí dokážu vyrábať rebrované blatníky a Aorunda je jedným z nich.
V porovnaní s bežnými nafukovacími blatníkmi vyžaduje rebrovaný nafukovací blatník kvalitnejší vzorec a presnejšiu štruktúru a výrobný proces. Úspešná výroba vyžaduje silné a rozsiahle zloženie gumy a podporu technológie procesu.
Je to vysoko odporúčaný produkt; okrem estetickejšieho a praktickejšieho vzhľadu, jeho pevnosť v tlaku, životnosť, vzduchotesnosť a odolnosť proti korózii ďaleko prevyšujú bežné nafukovacie blatníky.
Povrchové rebrá môžu účinnejšie chrániť telo blatníka, zvýšiť trenie a pôsobiť ako nárazník proti tlakovým silám pri kontakte medzi loďami alebo medzi loďami a dokmi.
| Hmotnosť lode (DWT) | Predpokladaná rýchlosť lode do doku（M/S） | Efektívna športová energia (KN.M) | Veľkosť blatníka D*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
1. Maximálna energia E
2. Reakcia R
3. Požiadavka na vzdialenosť medzi loďou a loďou alebo loďou do doku, vrátane maximálnej a minimálnej vzdialenosti
4. Vlna a ďalšie faktory v aktuálnom prostredí používania
5. Výpočtový vzorec akademickej športovej energie pri príchode lode do doku
E=1/2 tonáž lode*dodatočný modul kvality lode*druhá mocnina rýchlosti lode do doku*excentrický modul pri dokovaní lode
Ako dlhoročný dodávateľ námorných nafukovacích gumových blatníkov v tomto odvetví Aurunda prísne dodržiava štandardné špecifikácie balenia, aby chránila štrukturálnu integritu svojich produktov počas prepravy.
Všetky zariadenia budú nasadené do predných línií operácií našich zákazníkov, čím sa vytvorí robustná bezpečnostná bariéra pre operácie zaoceánskych plavidiel z lode na loď (STS) a z lode do doku (STD).
Adresa
č. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Čína
Tel
