Od prepojení medzi loďami až po trvalé doky a od ochrany plošín na mori po kotvenie jácht, nafukovacie blatníky odolné voči opotrebovaniu navrhnuté a vyrobené továrňou Aorunda poskytujú spoľahlivú pevnosť a dlhú životnosť, pričom chránia plavidlá aj zariadenia.
Bežné blatníky na trhu zvyknú po 1-2 rokoch používania praskať a starnúť. Aorunda tento problém úplne rieši vylepšením zloženia aj štruktúry:
Vonkajšia vrstva našich nafukovacích blatníkov je vyrobená zo zmesi dovážaného prírodného kaučuku a styrén-butadiénového kaučuku s obsahom kaučuku presahujúcim 50% a obsahuje špeciálne pridané rybie kosti alebo špirálovité gumové pásy odolné proti opotrebovaniu. Tento vzor nielen zvyšuje trenie s trupom lode, ale tiež rovnomerne rozdeľuje tlak pri náraze.
V kombinácii s voliteľnými žiarovo pozinkovanými reťazovými sieťami alebo recyklovanými ochrannými vrstvami pneumatík dokážu naše blatníky odolať nárazom vĺn aj po dlhšom ponorení do morskej vody alebo opakovanom trení trupov lodí.
V projektoch výstavby ostrovov a útesov naše blatníky odolali nárazom vĺn tri po sebe nasledujúce mesiace bez akéhokoľvek úniku alebo poškodenia konštrukcie. Normálna životnosť môže dosiahnuť 8-10 rokov s ročným únikom vzduchu menej ako 5%.
Najväčším problémom pri doku lode sú tvrdé kolízie, ktoré môžu viesť k škrabancom na poťahu trupu alebo poškodeniu konštrukcie doku.
Nafukovacie blatníky Aorunda odolné voči opotrebovaniu používajú stlačený vzduch ako tlmiace médium a vnútorná konštrukcia je vyrobená z viacerých vrstiev kordovej tkaniny impregnovanej nylonom. Pevnosť v pretrhnutí jednej vrstvy kordovej tkaniny môže dosiahnuť 313,6 N a vytvára sa celkovým navíjaním a procesom vulkanizácie za tepla.
Celé telo airbagu je bezproblémové a rozloženie tlaku je mimoriadne rovnomerné. Počas kolízie pôsobí ako elastický vzduchový vankúš, rýchlo sa deformuje a absorbuje silu nárazu. Rýchlosť absorpcie energie môže dosiahnuť 0,8-1,2 kN·m/kg a povrchový tlak nepresahuje 300 kPa. Sila spätného rázu je len polovičná v porovnaní s tradičnými blatníkmi, čo umožňuje aj tak sofistikovaným plavidlám, ako sú nosiče LNG, plynule sa pristaviť a vyhnúť sa poškodeniu.
Či už máte 500-tonové rybárske plavidlo alebo 100 000-tonový ropný tanker, či už ide o plytký prístav alebo hlbokomorskú plošinu, tu nájdete ten správny model:
Priemery sa pohybujú od 0,3 metra do 4,5 metra a dĺžky od 0,5 metra do 10,5 metra, čo podporuje úplné prispôsobenie špecifikácií a ponúka dva typy konštrukcie: typ ochranného krytu a typ zavesenia.
Typ ochranného krytu je vybavený rýchlo vymeniteľným krytom ochrannej siete, ktorý umožňuje obsluhu jednou osobou počas prepravy;
Závesný typ je vybavený otočným zdvíhacím zariadením, umožňujúcim flexibilnú odozvu na viacuhlové nárazy aj pri naklonení plavidla počas dokovania.
S 10 špecifikáciami prírubových fitingov a špeciálnou súpravou nástrojov je možné na mieste nasadiť 20 sád zariadení len za 3 dni. Následná údržba vyžaduje iba pravidelné kontroly tlaku vzduchu, vďaka čomu je jednoduchá a pohodlná.
Aorunda sa nikdy nespolieha na okázalú reklamu, ale namiesto toho dokazuje svoju silu prostredníctvom noriem a testovania. Naše produkty sú vyrábané striktne podľa medzinárodnej normy ISO 17357:2002 a domácej normy CB/T 3948. Získali sme certifikáciu systému kvality ISO 9001 a sú uznávané autoritatívnymi organizáciami ako China Classification Society (CCS), BV a Det Norske Veritas (DNV).
Počas výrobného procesu využívame 3D simuláciu animácie na optimalizáciu štruktúry. Každá šarža produktov prechádza 3000 dynamickými kompresnými testami. Dokonca aj pri opakovanom stláčaní pod uhlom sklonu 30° zostáva účinnosť absorpcie energie nad 95% a výkon odolný voči výbuchu a vzduchotesnosť sú na špičkovej úrovni v tomto odvetví.
Námorná doprava: Spojenie medzi loďou (STS) a kotvenie medzi loďou a dokom (STD) pre kontajnerové lode, ropné tankery a lode na hromadný náklad.
Prístavné terminály: Pevná ochrana pre steny dokov, vlnolamy a námorné prístavy, prispôsobiteľné zmenám prílivu a odlivu.
Offshore inžinierstvo: Ochrana pred zrážkami pre plošiny na mori, plávajúce výrobné skladovacie a vykladacie jednotky a mosty cez more.
Preprava voľného času: Kotvenie a odpruženie pre veľké jachty a luxusné výletné lode, ktoré chránia lak trupu pred poškodením.
Skutočná ochrana je postavená zvnútra von. V závode Aorunda je naša výrobná podlaha vybavená vysokovýkonnými vulkanizačnými nádržami a automatizovanými navíjacími systémami, ktoré zaisťujú dokonalé spojenie každej vrstvy gumy a kordu.
Obrázky našej dielne ukazujú rozsah nášho záväzku ku kvalite. Tieto priemyselné stroje používame na udržanie úplnej kontroly nad hustotou a štrukturálnou integritou našich nafukovacích blatníkov odolných voči opotrebovaniu.
Kombináciou dlhoročného technického dedičstva s vysokokvalitným vybavením zaisťujeme, že každý blatník opúšťajúci našu továreň je pripravený zvládnuť extrémne tlaky námorného dokovania. Nie je to len o výrobe; je to o presnosti ošetrenia a sile záveru.
Aorunda pokračuje v posilňovaní svojej globálnej prítomnosti a predvádza naše odborné znalosti na popredných medzinárodných námorných výstavách. Náš stánok sa stal kľúčovým miestom stretnutia pre profesionálov, ktorí hľadajú riešenia pre dokovacie stanice pre veľké zaťaženie.
Fotografie z našich najnovších vystúpení zachytávajú tím v akcii – pri spolupráci s globálnymi partnermi a demonštrujúcom vynikajúcu odolnosť našich nafukovacích blatníkov odolných voči opotrebovaniu. Tieto podujatia nám umožňujú priniesť 26-ročné dedičstvo našej továrne priamo klientovi a osobne dokázať fyzickú silu a pokročilú materiálovú technológiu našich produktov.
Od technických konzultácií až po nové partnerstvá, Aorunda je aj naďalej odhodlaná poskytovať prvotriednu ochranu pre každé plavidlo a prístav, ktorému slúžime.
Skutočná trvanlivosť začína v továrni. Tieto obrázky ponúkajú priamy pohľad na výrobné prostredie Aorunda, kde vysokovýkonné priemyselné zariadenia spĺňajú prísne výrobné normy.
Naša dielňa sa sústreďuje na veľké vulkanizačné jednotky a automatizované navíjacie linky špeciálne navrhnuté pre nafukovacie blatníky. Udržiavaním úplného dohľadu nad procesom montáže a vytvrdzovania zabezpečujeme, že každý blatník má štrukturálnu integritu potrebnú na ukotvenie s vysokým nárazom.
Tento praktický výrobný prístup nám umožňuje overiť kvalitu každej jednotky predtým, ako sa dostane do vody, a poskytuje úroveň spoľahlivosti, ktorú môže poskytnúť iba plne vybavené zariadenie.
Aorunda Rubber je popredný čínsky výrobca pneumatických gumených blatníkov. Naše produkty sú vyrábané a testované v súlade s ISO17357:2002 (Lode a námorná technológia - Pneumatické gumené blatníky)
Aorunda Pneumatický gumový blatník (na použitie na lodi) využíva stlačený vzduch ako médium na absorbovanie energie z nárazu. Boky lodí sú pri kotvení mäkšie, k takže sa dosiahne výsledok zamedzenia zrážky.
| Veľkosť DXL(m) |
Počiatočný tlak: 0,05 MPa | Počiatočný tlak: 0,08 MPa | ||||
| Hmotnosť | Reakcia sila (KN) |
GEA(KJ) | Hmotnosť | Reakcia sila (KN) |
GEA(KJ) | |
| 0,5 x 1,0 | 25 | 67 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0,6 x 1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0,7 x 1,5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1,0 x 1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1,0 x 2,0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1,2 x 2,0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1,35 x 2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1,5 x 3,0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1,7 x 3,0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2,0 x 3,5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2,5 x 4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2,5 x 5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3,0 × 5,0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3,0 x 6,0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3,3 x 4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3,3 x 6,0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3,3 x 6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3,3 x 10,6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4,5 x 9,0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4,5 x 12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
Reakčná sila (KN) a garantovaná absorpcia energie (GEA) pri priehybe 60%±10%.
Hmotnosť sa vzťahuje na hmotnosť samotnej lopty (bez ochranného krytu) s toleranciou hmotnosti ±10 %; tolerancia reakčnej sily je tiež ±10 %.
| Veľkosť blatníkov DXL(M) |
Oceľové lano (mm) | Polyamidové vlákno lano (mm) |
Okov (mm) | Zakopané s dvoma koncami (mm) |
| 0,5 x 1,0 | 12 | 14 | 14 | 18 |
| 0,6 x 1,0 | 12 | 14 | 14 | 20 |
| 0,7 x 1,5 | 14 | 16 | 18 | 25 |
| 1,0 x 1,5 | 14 | 16 | 18 | 25 |
| 1,0 x 2,0 | 14 | 16 | 18 | 25 |
| 1,2 x 2,0 | 16 | 16 | 18 | 28 |
| 1,35 x 3,0 | 16 | 18 | 18 | 28 |
| 1,5 x 3,0 | 18 | 18 | 22 | 28 |
| 1,7 x 3,0 | 20 | 20 | 24 | 30 |
| 2,0 x 3,5 | 24 | 24 | 28 | 34 |
| 2,5 x 4,0 | 24 | 26 | 28 | 34 |
| 2,5 × 5,5 | 24 | 26 | 28 | 34 |
| 3,3 x 4,5 | 26 | 28 | 30 | 40 |
| 3,3 x 6,5 | 28 | 30 | 32 | 60 |
| Priemer Dĺžka |
Vztlak (tony) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
| Boatton(T) | Veľkosť: D*L (m) | Typ člnov |
| 50 | 0,5 x 1,0 | Rybársky čln |
| 100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Rybársky čln |
| 200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Rybárska loď, remorkér |
| 300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Rybárska loď, remorkér |
| 1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Remorkér, doprava |
| 3000 | 2,0*3,0~2,0*35 | Trawler na diaľku, doprava |
| 10000 | 2,0*3,5~2,5*4,0 | Transportná loď |
| Boatto (DWT) | Predpokladaná rýchlosť lode do doku (M/S) | Efektívna športová energia (KN.M) |
Veľkosť blatníkov: D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 2,5 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
Často kontrolujte, či nie je poškodené telo blatníka a či je tlak v norme, a každých šesť mesiacov je potrebné vymeniť jadro ventilu.
Oceľové lanko by malo omotať gumenú rúrku, pri pokuse o oceľové lano na pneumatický gumový blatník v prípade, že blatník je prepichnutý.
Povrch alebo predmet vedľa pneumatického gumového blatníka nemôže byť tvrdý a ostrý v prípade prepichnutia pneumatického gumového blatníka.
Pri testovaní vnútorného tlaku sa príslušenstvo a matice skrutky nesmú uvoľniť.
Lanová sieť by mala byť spoľahlivá, oceľové lanko používané na zavesenie kovových častí a hákový článok sa nedajú uviazať neporiadne.
1. Keď blatník dlhší čas nepoužívate, umyte ho, osušte a naplňte dostatočným množstvom stlačeného vzduchu, aby ste ho položili na chladné, suché a dobre vetrané miesto.
2. Miesto uloženia pneumatického gumeného blatníka by malo byť ďaleko od zdroja počutia.
3. Snažte sa chrániť blatník pred kyselinami, zásadami, mastnotami a organickými rozpúšťadlami.
4. Pri nepoužívaní blatníkov sa pneumatický gumový blatník nedá nahromadiť a ťažké predmety sa na blatník nahromadia.
1. Záručná doba: 24 mesiacov.
2. S nástrojmi na opravu.
3. Poskytovať technický servis.
4. Vitajte v našej továrni na návštevu.
Adresa
č. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Čína
Tel
